简体 繁體 日本語 한국어 English Deutsch Français Italiano Español Português Русский Українська

Jurong et Tuas

Jurong Island et le port de Tuas montrent comment Singapour fait de la place à l’industrie et au transport maritime : en réunissant des îles et en construisant un nouveau port par étapes. Si votre entreprise fait transiter des marchandises ou des conteneurs par l’Asie, ce sont les deux projets à connaître.

Jurong Island

Jurong Island a été formée à partir de sept îles d’une superficie totale de 991 hectares. Les remblais l’ont portée à environ 3 000 hectares, travaux achevés le 25 septembre 2009.

Le port de Tuas

Le port de Tuas a ouvert le 1er septembre 2022 avec trois postes à quai. Sa première phase doit compter 21 postes à quai pour 20 millions d’EVP, avec une mise en service annoncée pour 2027. À terme, la capacité totale annoncée est de 65 millions d’EVP dans les années 2040.

Le port de Singapour en chiffres

Le port a traité un record de 44,66 millions d’EVP en 2025, en hausse de 8,6 %, et ses ventes de soutage ont atteint un record de 56,77 millions de tonnes. Selon les termes du gouvernement tels que rapportés, il se classe deuxième pour les conteneurs, derrière Shanghai. Le commerce fut la première activité du lieu. Le principe du port franc de 1819 ouvrit le port à tous les pavillons, tandis que le fleuve, les entrepôts (godowns) et la circulation de l’information portaient l’économie d’entrepôt. Le négoce de matières premières d’aujourd’hui, du pétrole et du soutage au gaz naturel liquéfié et au négoce agricole, est l’un des piliers du livre sur la place financière.

Points pratiques

Singapour a 29 accords de libre-échange en vigueur, ce qu’il vaut la peine de vérifier tôt lorsque vous concevez une chaîne d’approvisionnement passant par le port. Pour une société de négoce, les questions fiscales commencent généralement par le taux de l’impôt sur les sociétés de 17 %, la GST de 9 % et la retenue à la source sur les paiements à l’étranger, qui est de 15 % sur les intérêts et de 10 % sur les redevances, sauf allègement prévu par une convention. Les articles ci-dessous traitent du négoce de matières premières et du financement du commerce, suivis des sections plus générales consacrées à Singapour.

Négoce de matières premières et financement du négoce

Panorama de la place financière de Singapour