Pétrole : raffinage, stockage et prix de référence asiatiques : synthèse
L’activité pétrolière de Singapour a commencé au début des années 1890 avec un dépôt de kérosène sur Pulau Bukom et s’est tournée vers le raffinage lorsque Shell y a ouvert la première raffinerie le 26 juillet 1961, suivie par Mobil, Esso et la Singapore Refining Company dans les années 1960 et 1970. La poldérisation de Jurong Island, inaugurée en 2000 et achevée en 2009, a intégré le raffinage et la pétrochimie sur un seul site. La réduction des capacités de Shell à partir de 2020 et la cession de Bukom à une coentreprise de Chandra Asri et Glencore en avril 2025 ont déplacé la propriété vers des groupes régionaux et des maisons de négoce. Réservoirs, installations de mélange et Jurong Rock Caverns soutiennent le rôle de Singapour comme fournisseur d’appoint (swing supplier) de l’Asie, même si les vols de gazole à Bukom et la faillite de Hin Leong ont montré à quel point ce rôle dépend de la fiabilité des registres de stocks. Les cotations Platts des cargaisons chargées à Singapour, dont la moyenne forme le MOPS, servent de prix de référence aux produits pétroliers dans toute l’Asie et ancrent un vaste marché de swaps et de dérivés compensés que la Monetary Authority of Singapore (MAS, l’autorité monétaire et de surveillance financière) surveille depuis les réformes de 2018. La taxe carbone, l’essor des carburants renouvelables et le choc d’approvisionnement de la crise d’Ormuz de 2026 façonnent désormais un secteur dont les raffineries sont à la fois exposées à la transition énergétique et de nouveau considérées comme des actifs stratégiques.
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